FAEL-Seminar: Erneuerbare Energien – im Blickfeld der Elektrotechnik

Dennis M. Härtig am 02.09.2010

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Am 27. Oktober 2010 findet in der Kantonsschule Hottingen, Minervastr. 14, Zürich das fünfte Herbstseminar der FAEL statt. Im Zentrum steht das Thema Erneuerbare Energien. Fünf Experten aus Hochschule und Industrie werden zu Themen wie Photovoltaik, Windenergie, Smart Grids, HGÜ und Geothermie (Stromerzeugung) sprechen. Die Vorträge werden in Deutsch gehalten. Beim anschliessenden Apero besteht die Möglichkeit, mit den Referenten zu diskutieren. Interessierte können sich bereits jetzt anmelden. weiter lesen

41. Bauen & Modernisieren eröffnet am 2. September

Dennis M. Härtig am 01.09.2010

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Am 2. September eröffnet die Messe Bauen & Modernisieren in der Messe Zürich. Rund 600 nationale und internationale Aussteller präsentieren auf einer Gesamtfläche von 30`000 Quadratmetern in allen sieben Messehallen eine umfassende Produktevielfalt und geben wichtige Impulse für das Bauen in der Schweiz. Wer einen Hausbau oder Umbau plant, Innovatives und Trendiges aus den Bereichen Wohnen, Küche, Bad, Haustechnik, Bodenbeläge und Design sucht, findet mit der Bauen & Modernisieren die ideale Informations- und Kontaktplattform. Über zehn Sonderschauen inspirieren die rund 40`000 Besucher zusätzlich. Die Messe dauert bis zum 6. September.weiter lesen

«smart electric drive»: Kick-off-Veranstaltung für 50 Elektrosmarts in Zürich

Dennis M. Härtig am 19.08.2010

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Auftaktveranstaltung für das vierjährige Pilotprojekt «electric smart drive» in Zürich am Mittwochnachmittag: 50 elektrisch betriebene Smarts sollen bis 2014 gemeinsam von EKZ und ewz, smart und Mercedes Schweiz sowie dem Carsharing-Unternehmen mobility getestet werden. Vorrangiger Zweck: Wann wird Elektromobilität alltagstauglich? Und: Kann Elektromobilität auch im Carsharing eingesetzt werden? Die jetzigen 50 Elektrosmarts sind Teil einer Kleinserie von 1250 Stück, welche alle eine Geschwindigkeit von 100 km/h erreichen und etwa 135 Kilometer weit fahren können, bevor sie wieder aufgeladen werden können. Derzeit ist das Projekt ein in sich geschlossener Versuch, erst ab 2012 können auch Herr und Frau Schweizer einen Elektrosmart kaufen. weiter lesen

Tesla Motors: Schweiz bei Bestellungen des Model S ganz vorn

Dennis M. Härtig am 23.07.2010

Tesla Shop in Zürich (Bild: Webseite)

Bereits über 50 Tesla S sollen schon von Schweizer Interessenten bestellt worden sein. Damit ist die Schweiz - pro Einwohner eines Landes betrachtet - ganz vorn, wenn es um das Interesse an dem neuen Elektroflitzer von Tesla Motors geht. Das schreibt der Schweizer Blog Auto Exclusive. Das Interesse ist so gross, dass Tesla schon im Juni seinen ersten Verkaufsstandort hierzulande eröffnet hat - in Zürcher Pelikanstrasse, ganz in der Nähe der Bahnhofstrasse. Dort kann man sich den gut 120 000 Franken teuren Boliden anschauen und vorbestellen. Die Auslieferungen des elektrisch betriebenen Rennautos beginnen ab 2012. Ab dem 26. August wird der Tesla S auch auf der Premium Car Show in Basel ausgestellt. weiter lesen

Blackout am Zürich HB: Die Brombeere war's, die Wuchernde ...

Dennis M. Härtig am 22.07.2010

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Zappenduster am Zürcher HB am Mittwochnachmittag zwischen 14 und 16 Uhr: Aufgrund eines Kurzschlusses lag das komplette Bahnhofsgebäuse im Dunkeln, Rolltreppen fuhren nicht mehr, in den Geschäften funktionierten die elektronischen Kassen nicht mehr, Lifte blieben stecken ... Trotz Stromausfalls fuhren die Züge jedoch normal weiter und auch die Anzeigetafeln funktionierten, weil diese über ein eigenes Stromnetz versorgt werden. Laut Pressemitteilung der ewz war der Verursacher, pardon, die Verursacherin für den Stromausfall schnell gefunden, denn: «Die Ursache war ein Kurzschluss in einer provisorischen ewz-Trafostation auf dem SBB-Areal, welche die Baustelle des neuen Durchgangsbahnhofes mit Strom versorgt. Durch die Lüftungsschlitze wuchsen Gewächse in die Station hinein und verursachten bei der Berührung einer Stromschiene einen Kurzschluss und verrussten dabei den Innenraum. Die Trafostation wurde in der Nacht noch ersetzt.» Soso, die Pflanze war's, die Böse ...weiter lesen

EWZ-Direktor Ammann: Zürichs Glasfasernetz nicht rentabel

Dennis M. Härtig am 08.06.2010

Der Direktor des Elektrizitätswerks der Stadt Zürich EWZ Conrad Ammann geht davon aus, dass das Zürcher Glasfasernetz nicht mehr rentabel wird. Dies sagte er in einem Interview mit der NZZ am 7. Juni. Man sei ursprünglich davon ausgegangen, dass man als einziger ein solches Netz bauen könne. Durch die anfänglichen eigenen Pläne und den jetzigen Einstieg der Swisscom in das EWZ-Projekt habe sich der ganze Projektrahmen verschoben. Statt nur dicht besiedelte Gebiete und Grosskunden anzubinden würde man das Netz jetzt auf die ganze Stadt Zürich ausweiten, so Ammann. Und das brauche Zeit und koste viel mehr Geld, als ursprünglich geplant. Damit indirekt verbunden müssten die Zürcher Stromkunden mit einer «moderaten», aber nicht näher spezifizierten Strompreiserhöhung rechnen.weiter lesen

Migros verkauft ab Herbst 2010 Elektro-Autos

Dennis M. Härtig am 10.05.2010

Der Think City - das neue E-Mobil von der Migros ist ab Ende September 2010 erhältlich (Bild: Migros/PD)

Der Grossverteiler Migros steigt in das Segment Elektromobilität ein. Darüber berichten mehrere Tageszeitungen am 9. Mai. So will die Migros unter der Marke «M-Way» nicht nur Elektro-Autos verkaufen und vermieten, sondern auch Elektro-Roller mit in das Programm aufnehmen. Man wolle das Thema «Elektromobilität» in der Schweiz einer breiten Masse zugänglich machen, heisst es zudem in einer Pressemitteilung des Unternehmens. Dazu wird Ende September in Zürich der erste Laden der Migros-Tochter Migrol eröffnet, weitere folgen in Bern und Basel bis Ende Jahr. In der Folge will man zudem prüfen, inwieweit man an den Migrol-Tankstellen auch Solarstrom produzieren und zum Aufladen der Elektro-Autos anbieten kann. weiter lesen

Pilotprojekt der EKZ setzt auf intelligente Stromzähler

Dennis M. Härtig am 22.04.2010

Grünes Licht für das Pilotprojekt der Elektrizitätswerke des Kantons Zürich EKZ: Nachdem der Datenschützer des Kantons Zürich keine Einwände dagegen hatte, werden in Dietikon 1000 Haushalte ab Mai 2010 versuchsweise «intelligente Stromzähler» zum Einsatz kommen. Diese sollen per Power Line Communication PLC den jeweils aktuellen Stromverbrauch direkt an die EKZ melden. Hierdurch versprechen sich die EKZ eine weitaus bessere und vor allem genauere Stromabrechnung - und auf der anderen Seite für den Kunden einen transparenteren Stromverbrauch. Dadurch dass die Kunden zudem zu jeder Zeit sehen können, wann und wieviel Strom sie verbrauchen, können sie auch ihr Verbrauchsverhalten anpassen, so die EKZ im Projektbeschrieb. Das Pilotprojekt beginnt im Mai 2010 und läuft voraussichtlich bis Mai 2012. weiter lesen

Gemeinsam an vier Strängen: Swisscom und EWZ bauen Zürcher Glasfasernetz zusammen

Dennis M. Härtig am 29.01.2010

Glasfaserkabel (Symbolbild: Wesley Fryer/www.flickr.com)

Swisscom und die Elektrizitätswerke Zürich bauen das Stadtzürcher Glasfasernetz künftig gemeinsam. Das meldet der Tages-Anzeiger in seiner Online-Ausgabe vom 28. Januar. In der Meldung heisst es, dass die beiden Unternehmen insgesamt 430 Millionen Franken investieren. Damit spannen die beiden Unternehmen jetzt doch gemeinsam an und verlegen in einem Gemeinschaftsnetz insgesamt vier Fasern: Eine für die Swisscom, eine für das EWZ Zürinet. Die anderen beiden Fasern bleiben zunächst ungenutzt und bilden eine Reserve für künftige Bedürfnisse, heisst es in der Meldung des TA. Die "Elektrotechnik" berichtet in der kommenden März-Ausgabe ausführlich über den aktuellen Stand des Glasfaserausbaus in Zürich. weiter lesen

E-Mobility: EKZ stellen zwölf Ladestationen für Elektroautos auf

Dennis M. Härtig am 04.12.2009

(Bild: PD)

Die Elektrizitätswerke des Kantons Zürich (EKZ) stellen zwölf Ladestationen für strombetriebene Fahrzeuge in ihrem Versorgungsgebiet auf. Das gaben die EKZ am 3. Dezember in einer Pressemitteilung bekannt. Weil die mittlere Reichweite von Elektroautos derzeit nur etwa 100 bis 140 Kilometer beträgt, müssen in regelmässigen Abständen Ladestationen zur Verfügung stehen. Die EKZ machen mit den zwölf Ladestationen einen ersten wichtigen Schritt. Die neuen Strom-Tankstellen stehen vor ausgewählten EKZ Eltop Fachgeschäften – eine Vollladung dauert je nach Anschluss vier bis acht Stunden. Die Ladestationen sind in das System von Park & Charge eingebunden. Für eine Jahrespauschale von 100 Franken können Mitglieder von Park & Charge ihr Fahrzeug einfach und bequem aufladen.weiter lesen

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