Über den «PH-PALV» (im Bild oben) und den «New Transition» (im Bild unten) von Terrafugia hatten wir bereits im April 2009 resp. im Juli 2010 berichtet. Die Pendlerzeitung 20 Minuten berichtet in ihrer Ausgabe vom 7. Februar nun darüber, dass diese beiden Flug-Autos noch in diesem Jahr ihre Serienreife erlangen, respektive auf dem Markt erhältlich sein sollen. Dabei beruft sich die Zeitung auf eine Meldung des Firmenchefs von Terrafugia, Carl Dietrich. Er wolle die ersten Modelle des «New Transition» bereits im Herbst 2011 ausliefern - und ab 2012 pro Jahr bis zu 400 Exemplare verkaufen. Wer 194 000 Dollar (185 000 Franken) für den 440 Kilogramm leichten Zweisitzer auf der hohen Kante hat, ist dabei!
Der PH-PALV (PH-PALV in Anlehnung für eine niederländische Flugzeugregistrierung; PALV steht für Personal Air and Land Vehicle) hat nur einen Sitz, kostet aber trotzdem noch um die 100 000 Franken. Dafür kommt er am Boden mit 3.4 Liter auf 100 Kilometer aus, in der Luft benötigt der PALV acht Liter.
Beide Flug-Autos benötigen jedoch eine Schulung (in den USA soll man angeblich bereits nach 20 Flugstunden genügend geschult sein) und eine Start- und Landestrecke, welche auch für den Flugverkehr zugelassen ist. Das Vehikel aus dem Hause Terrafugia benötigt mindestens eine 500 Meter gerade Strecke, die PH-PALV mindestens 200 Meter für einen Start oder eine Landung.
Weiterführende Informationen
- "Jetzt geht das erste fliegende Auto in Serie", von Anatol Johanssen, Welt Online, 6. Februar 2011
- "Zukunftsträume werden wahr – mit einem kleinen Haken", von Dennis M. Härtig, HK-Gebäudetechnik, 29. April 2009
- RETRO: "Helicopters for Everybody", von Frank Tinsley, Mechanix Illustrated, Januar 1951, S. 80ff.
- Webseite des PH-PALV
- Webseite des Transition



